Teplotní analýza voštinového panelu kolejového vozidla

Abstract

Tato diplomová práce je zaměřena na teplotní analýzu voštinového panelu z hliníkových slitin. V první části je nejprve představen základní přehled legislativních požadavků návrhu pasivních prvků požárního zabezpečení v kolejovém vozidle. Práce se konkrétněji zabývá požadavky na požární odolnost požárních zábran. Dále je uvedena možnost přístupu k modelování požáru a popis jednotlivých matematických modelů požáru. V práci je popsáno sdílení tepla a nominální teplotní křivky. Dalšími tématy, kterým se věnuje tato práce, jsou hliníkové slitiny, chování za požáru hliníkových slitin, voštinové panely, jejich výhody, nevýhody, možnosti použití a výrobě voštinových panelů. Součástí práce je model v softwaru ANSYS Workbench 2022 R2, kdy je vypracována teplotní analýza voštinového panelu. Model v softwaru ANSYS Workbench 2022 R2 je validován pomocí přebraného experimentu z výzkumného článku. Je provedena parametrická studie modelu zahrnující změny v geometrii nebo materiálových vlastnostech. V závěru práce jsou vzájemně porovnány výsledky parametrické studie teplotní analýzy a základního modelu.

This thesis describes the thermal analysis of an aluminium alloy honeycomb panel. The first part of the thesis is the basic requirements of the design of the structure in rolling stock in terms of passive elements of fire safety. It focuses more on the requirements of the fire barriers and their fire resistance. The thesis continues with an option of approach fire model and describes individual mathematical fire models. It also contains describing of the heat sharing and temperature curves. The other topics are aluminium alloys, behaviour of aluminium alloys during the fire, honeycomb panels, their advantages, disadvantages, option of uses and manufacturing of the panel. The work includes a model in ANSYS workbench 2022 R2 software and a temperature analysis of the honeycomb panel is developed. The model in ANSYS Workbench 2022 R2 software is validated by using a replicated experiment from the research paper. A parametric study of the model involving changes in geometry or material properties is performed. Finally, the results of the parametric study of the thermal analysis and the base model are compared with each other.