Metody pro zlepšení textů a značení nejen v dopravě

Abstract

Bakalářská práce se zabývá měřením velikosti dopravních značek, rychlosti čtení a měřením velikosti písmen na příbalových letácích. V první části bakalářské práce je popsána teoretická část, která se zaměřuje na zrakovou ostrost, její vyšetřovací metody a refrakční vady. Dále práce popisuje podmínky získání řidičského průkazu a základní normy dopravního značení. Praktické části jsou naměřené hodnoty zpracovány a pomocí výpočtů je zjišťováno, zda jsou dopravní značky, konkrétně dodatkové tabule dostatečně veliké. U příbalových letáků je také zjišťována velikost písma, která je následně porovnávána s velikostí písma u tištěných optotypů na blízko. Je zjištěno, že velikost dodatkových tabulí je dostatečná a za optimálních podmínek je doba dostatečná na přečtení dodatkové tabule i na reakci. Dále je zjištěno, že žádný z měřených příbalových letáků nemá menší písmo než 1,0 mm, tudíž s porovnáním s čtecí tabulkou je visus větší než 0,4 a člověk se správnou optickou pomůckou by neměl mít problém text přečíst

The bachelor thesis deals with measuring the size of traffic signs, reading speed and measuring the size of letters on leaflets. The first part of the bachelor thesis describes the theoretical part, which focuses on visual acuity, its examination methods and refractive errors. Further more, the work describes the conditions for obtaining a drivers license and the basic standards of traffic signs.The practical parts of the measured values are processed and the calculations are used to determine whether the traffic signs, specifically the additional signs, are large enough. The font size of the leaflets is also determined, and then compared with the font size of printed optotypes at close range. Further more, it is found that none of the measured package leaflets has a font smaller than 1.0 mm which means that compared to the reading table, the visus is larger than 0.4 and a person with the right optical aid should have no problem reading the text.