Návrh aplikačního prostředí pro navigaci cyklistické dopravy v intravilánu

Patrik Baleka

Design of an Application Environment for Cycling Traffic in Urban Areas

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Patrik Baleka

Supervisor

Navrátilová Kristýna

Opponent

Štěch Vojtěch

Field of study

Inteligentní dopravní systémy

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích 3

Institutions assigning rank

ústav dopravní telematiky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Předmětem bakalářské práce je návrh aplikačního prostředí pro navigaci cyklistické dopravy v intravilánu. Cílem práce je zmapovat preference uživatelů a nabídnout podněty pro zlepšení stávajících aplikací. Teoretická část se věnuje rozboru stávajících aplikací a možnostem propojení s alternativními způsoby dopravy. Výzkumná část byla realizována pomocí kvantitativní metody dotazníkového šetření a následně byl vypracován návrh aplikačního prostředí a provedeno porovnání s nejpoužívanější cyklistickou navigací.

The subject of the bachelor’s thesis is Design of an Application Environment for Cycling Traffic in Urban Areas. The goal is to map user preferences and offer suggestions for improvement existing applications. Theoretical part was dedicated to researching existing apps and the possibility of integrating alternative modes of transport. The research part was done by quantitively with questionnaire survey, and then the application environment was developed, and a comparison was made with the most used bicycle navigation.