Odolnost sítě amerických leteckých spojení v průběhu pandemie Covid-19
Resilience of the American Airline Network during the Covid-19 Pandemic
Type of document
bakalářská prácebachelor thesis
Author
Martin Sekereš
Supervisor
Vittek Peter
Opponent
Olexa Peter
Field of study
Profesionální pilotStudy program
Technika a technologie v dopravě a spojích 3Institutions assigning rank
ústav letecké dopravyRights
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Show full item recordAbstract
Predmetom bakalárskej práce je skúmanie leteckej konektivity a odolnosti leteckej siete v Spojených štátoch amerických počas pandémie Covid-19 pomocou centrality a ďalších indikátorov. Motiváciou na výber témy bakalárskej práce bolo podrobnejšie pochopenie vplyvu pandémie na prevádzku leteckej dopravy a zároveň, akým spôsobom dokáže silný domáci trh ovplyvniť odolnosť leteckej siete. Na analýzu práca využíva dáta o odletoch a príletoch z jednotlivých vybraných letísk v Spojených štátoch amerických v časovom období 14 mesiacov. Skúmané obdobie slúži na porovnanie leteckej konektivity pred vypuknutím pandémie s obdobím, ktoré bolo pandémiou postihnuté najviac. Rovnako sa práca zameriava aj na regeneráciu siete. Konkrétne skúma tempo, akým letecká doprava a konektivita na jednotlivých letiskách rástla po dosiahnutí najnižšej hodnoty. Vďaka vykonanej analýze bola preukázaná dôležitosť veľkého domáceho trhu pri výskyte situácií, ktoré vedú k narušeniu leteckej konektivity. The subject of the bachelor's thesis is the investigation of air connectivity and resilience of the air network in the United States of America during the Covid-19 pandemic using centrality and other indicators. The motivation for choosing the topic of the bachelor's thesis was a more detailed understanding of the impact of the pandemic on the operation of air transport and, at the same time, how a strong domestic market can affect the resilience of the air network. For analysis, the work uses data on departures and arrivals from individual selected airports in the United States of America over a period of 14 months. The examined period serves to compare air connectivity before the outbreak of the pandemic with the period that was most affected by the pandemic. The work also focuses on network regeneration. Specifically, it examines the rate at which air traffic and connectivity at individual airports grew after reaching the lowest value. Thanks to the analysis carried out, the importance of a large domestic market in the occurrence of situations that lead to the disruption of air connectivity has been proven.
Collections
- Bakalářské práce - 16121 [683]