Úvodní aerodynamický návrh HAPS - nosič komunikačních technologií pro provoz ve výšce 22 km

Andrej Prítrský

The Preliminary Aerodynamics Design of the HAPS - a Carrier for Communiaction Devices for Operation in the Altitude of 22 km.

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Andrej Prítrský

Supervisor

Prokop Petr

Opponent

Sláma Pavel

Field of study

bez oboru

Study program

Teoretický základ strojního inženýrství

Institutions assigning rank

ústav mechaniky tekutin a termodynamiky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Hlavní náplní této bakalářské práce je vytvořit primární aerodynamický návrh HAPS letounu, který působí jako nosič telekomunikačního vysílače v letové výšce 22km. První část se zaměřuje na popis současného stavu obdobné techniky a popis prostředí, ve kterém jsou letouny provozovány. V následujících částech je představen úvodní aerodynamický návrh a návrh propulzní soustavy letounu.

The main content of this bachelor thesis is to create an introductory aerodynamic design of an HAPS aircraft, which operates as a carrier of telecommunication transmitter at an altitude of 22km. The first chapter focuses on the description of the current state of similar technology and description of environment, in which the aircraft is operated. In the following sections, the aerodynamic design and the propulsion system of aircraft are presented.