Cykličnost parametru NACp  ve zprávách ADS-B a jejich možná příčina

Michael Matejovie

Cyclicality of the Parametr NACp in ads-b messages and their possible cause

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Michael Matejovie

Supervisor

Hospodka Jakub

Opponent

Topková Tereza

Field of study

Profesionální pilot

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích 3

Institutions assigning rank

ústav letecké dopravy

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem bakalářské práce je objasnění možných příčin cyklického chování parametru NACp v datech ADS-B. V práci nejprve popisuji systém ADS-B a jeho parametry kvality. V další kapitole seznamuji s jevy kosmického počasí, které mohou mít vliv na chování parametru NACp. Poté vyhodnocuji naměřená data z ADS-B z období se zvýšenou aktivitou Slunce v září 2017, porovnávám je s daty ze satelitů GOES a Dopplerovskými měřeními fluktuací a poruch v ionosféře nad Českou republikou a hledám prokazatelný vliv. Následně rozebírám data ze tří období bez význačné aktivity Slunce. Na závěr diskutuji možné příčiny a závislost tohoto chování na složení objemu provozu v danou dobu.

The aim of the bachelor thesis is to clarify the possible causes of the cyclic behavior of the NACp parameter in ADS-B data. In my work I first describe the ADS-B system and its quality parameters. In the next chapter I introduce the phenomena of space weather that can affect the behavior of the NACp parameter. Then I evaluate the measured data from ADS-B from the period with increased solar activity in September 2017, compare them with data from GOES satellites and Doppler measurements of fluctuations and disturbances in the ionosphere over the Czech Republic and look for a demonstrable effect. Subsequently, I analyze data from three periods without significant activity of the Sun. Finally, I discuss the possible causes and the dependence of this behavior on the composition of the volume of traffic at a given time.