Srovnání tarifů veřejné dopravy ve Zlínském kraji

Abstract

Tato práce se zabývá srovnáním tří tarifů navržených pro Integrovanou dopravu Zlínského kraje – kilometrického, zónově-kilometrického a zónově-relačního. Analýza se zaměřuje mimo jiné na spravedlivost tarifu z pohledu cestujícího. Pro nejvhodnější typ tarifu (zónově-relační) byl navržen heuristický algoritmus, který upravuje ohodnocení tarifních hran tak, aby cena jízdenky odrážela kvalitu nabídky ve veřejné dopravě. Na závěr bylo provedeno ekonomické vyhodnocení navrhovaných změn.

This thesis is focused on comparison of three tariff types designed for the Zlín Region Integrated Transport – the per-kilometre, zonal-kilometre and zonal-relational tariff. Fairness from passenger’s view is also analyzed. For the most suitable tariff type (the zonal-relational tariff), a heuristic algorithm is proposed. The heuristic algorithm changes weights of the edges in the graph in order to adjust ticket fares to the quality of public transportation’s supply. At the end, the proposed changes are economically evaluated.