Modernizace žst. Praha Malešice

Tomáš Fojta

Modernisation of the Railway Station Praha Malešice

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Tomáš Fojta

Vedoucí práce

Trešl Ondřej

Oponent práce

Vaněk Martin

Studijní obor

Dopravní systémy a technika

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

ústav dopravních systémů

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Diplomová práce řeší návrh rekonstrukce železniční stanice Praha-Malešice. Hlavním cílem práce je zvýšit kapacitu stanice a navrhnout nástupiště. Diplomová práce navrhuje dvě hlavní varianty, úspornou a velkorysou. Úsporná varianta má za cíl využít stávající pozemky a minimalizovat demolice. Velkorysá varianta se snaží připravit stanici na budoucí provoz. Na závěr jsou obě varianty porovnané pomocí jejich výhod a nevýhod.

The thesis deals with the concept of the reconstruction of the railway station Praha-Malešice. The main objective of the thesis is to increase the capacity of the station and to design a platform. The thesis proposes two main options, economical and generous. The economical option is to use existing land and minimize demolitions. A generous option tries to prepare the station for the future number of trains. In conclusion, both options are compared by their advantages and disadvantages.