Synchronní reluktanční motor

Jakub Rypan

Synchronous Reluctance Motor

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Jakub Rypan

Supervisor

Kobrle Pavel

Opponent

Fajtl Radek

Field of study

Aplikovaná elektrotechnika

Study program

Elektrotechnika, energetika a management

Institutions assigning rank

katedra elektrických pohonů a trakce

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá rozborem reluktančních synchronních motorů (RSM). Cílem je přehledně shrnout dostupné informace ohledně těchto motorů. V rámci této práce je vysvětlen základní princip činnosti RSM, jsou popsány jednotlivé konstrukční řešení rotoru včetně jejich výhod a nevýhod a je shrnuto použití těchto motorů. Dále se práce zabývá porovnáním RSM s ostatními typy motorů a jejich možným využitím v trakčních aplikacích. Závěrem této práce je shrnující diskuze týkající se aktuálních trendů v oblasti RSM včetně predikce budoucího vývoje.

This bachelor thesis deals with analysis of synchronous reluctance motors (SynRM). This work aims to summarize the available information about SynRM motors. Within this thesis basic principle of SynRM operation is explained, individual design solutions of the rotor, including their advantages and disadvantages are described, and the usage of these motors is summarized. SynRM are compared to other motor types, and their possible use in traction applications is discussed. Concluding discussion concerns current trends in the field of SynRM, including prediction of the future development.