Rekonstrukce železniční trati 061 v úseku Veleliby (mimo) - Jičín (mimo)

Abstract

Diplomová práce se zabývá návrhem variant rekonstrukce železniční trati č. 061 v úseku Veleliby(mimo) – Jičín (mimo). Jsou zpracovány 3 varianty řešení. Varianta č. 1 – optimalizace respektuje vedení po stávajícím tělese, varianta č. 2 – rekonstrukce na rychlost 80 km/h umožňuje lokální přeložky a varianta č. 3 – rekonstrukce na rychlost 100 km/h je navržena bez výrazných propadů v rychlosti. Pro všechny varianty bylo zachováno napojení odbočujících tratí. Bylo provedeno posouzení stávajících železničních přejezdů a navrženo zrušení části z nich. Práce obsahuje průvodní zprávu, jejíž součástí je fotodokumentace stávajícího stavu, přehlednou situaci variant, situaci každé varianty, podélný profil každé varianty, návrh žst. Rožďalovice pro variantu č.3 a vzorové příčné řezy.

The diploma thesis deals with the design of reconstruction in alternatives of railway line No. 061 in section Veleliby (not included) – Jičín (not included). Three alternatives were drawn up. Alternative 1. – optimization respects the line along current substructure, alternative No. 2 – reconstruction design for a speed of 80 km / h allows local relocation and alternative No. 3 – reconstruction design to a speed of 100 km / h is designed without significant drops in speed. For all alternatives, the connections to the branch railway lines were preserved. The current level crossing were assessed and selected crossings were suggested to be cancelled. The thesis contains an accompanying report with photo documentation of current state, general situation and detailed situation of all alternatives, the longitudinal profile of each alternative, the design of the Rožďalovice railway station for alternative No. 3 and sample cross-sections.