Scénáře pro ověření runway incursion na letišti Praha s využitím Safety-I

Abstract

Předmětem bakalářské práce je prozkoumání problematiky runway incursion a pomocí vhodné metody Safety-I vytvoření vlastního modelu pro určitý typ runway incurison, konkrétně nesprávné uvolnění vzletové a přistávací dráhy na jinou vzletovou a přistávací dráhu namísto pojezdové dráhy. Cílem práce je návrh provozních scénářů pro ověření fenoménu runway incursion v podmínkách Pražského letiště, s využitím metod dle teorie Safety-I. Scénáře byly navrženy na základě vytvořeného modelu, který byl sestaven z faktorů ovlivňující vznik runway incursion. Bakalářská práce umožňuje ověření runway incursion v leteckém simulátoru s virtuální realitou na základě vytvořených letových scénářů.

This thesis deals with the issue of runway incursion and creates a model for a certain type of runway incursion, namely incorrect clearance of the runway to another runway instead of the taxiway. based on a suitable Safety-I method. The aim of the thesis is to design operational scenarios for verifying the phenomenon of runway incursion in the conditions of Prague Airport, using methods according to the theory of Safety-I. Scenarios were designed on the basis of the created model, which was compiled of factors influencing the emergence of runway incursion. The bachelor´s thesis enables verification of runway incursion in a flight simulator with virtual reality based on created flight scenarios.