Vývoj palubního prostoru v osobní letecké dopravě s dopadem na ekonomiku letu

Alžběta Medová

Development of cabin space in civil aviation with impact on flight economy

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Alžběta Medová

Vedoucí práce

Skolilová Petra

Oponent práce

Honek Václav

Studijní obor

Logistika a řízení dopravních procesů

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

ústav logistiky a managementu dopravy

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Předmětem této diplomové práce je popis vývoje palubního prostoru v osobní letecké dopravě a jeho dopad na ekonomiku letu. Teoretická část je věnována popisu a bližší analýze některých vstupních parametrů matematického modelu, především detailní analýze sedadel. V praktické části je popsána tvorba zjednodušeného modelu a jeho následná aplikace a ověření funkčnosti za specifických podmínek. Výsledky jednotlivých výpočtů jsou srovnány a následně posouzeny z ekonomického hlediska.

The subject of this thesis is a description of the development of the cabin space in passenger air transport and its impact on the economy of flight. The theoretical part is devoted to the description and closer analysis of some of the input parameters of the mathematical model, especially detailed analysis of aircraft seats. The practical part describes the creation of a simplified model and its subsequent application and verification of functionality under specific conditions. The results of individual calculations are compared and subsequently assessed from an economic point of view.