Vývoj palubního prostoru v osobní letecké dopravě s dopadem na ekonomiku letu

Alžběta Medová

Development of cabin space in civil aviation with impact on flight economy

Type of document

MAGISTERSKÁ PRÁCE
MASTER'S THESIS

Author

Alžběta Medová

Supervisor

Skolilová Petra

Opponent

Honek Václav

Field of study

Logistika a řízení dopravních procesů

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Institutions assigning rank

ústav logistiky a managementu dopravy

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html.

Metadata

Show full item record

Abstract

Předmětem této diplomové práce je popis vývoje palubního prostoru v osobní letecké dopravě a jeho dopad na ekonomiku letu. Teoretická část je věnována popisu a bližší analýze některých vstupních parametrů matematického modelu, především detailní analýze sedadel. V praktické části je popsána tvorba zjednodušeného modelu a jeho následná aplikace a ověření funkčnosti za specifických podmínek. Výsledky jednotlivých výpočtů jsou srovnány a následně posouzeny z ekonomického hlediska.

The subject of this thesis is a description of the development of the cabin space in passenger air transport and its impact on the economy of flight. The theoretical part is devoted to the description and closer analysis of some of the input parameters of the mathematical model, especially detailed analysis of aircraft seats. The practical part describes the creation of a simplified model and its subsequent application and verification of functionality under specific conditions. The results of individual calculations are compared and subsequently assessed from an economic point of view.