Vliv odpouštění na teplotu vzduchu na vstupu do kompresoru turbovrtulového motoru

Abstract

Bakalářská práce se zabývá CFD analýzou odpouštěcího ventilu a vlivem odpouštění na teplotu vzduchu na vstupu do kompresoru turbovrtulového motoru společnosti GEAC. Cílem této práce bylo zpřesnit geometrii odpouštěcího ventilu, provést výpočet a vyhodnotit výsledky v porovnání s naměřenými daty. Data a veškeré informace byly poskytnuty společností GEAC. První část práce obsahuje úvod do teorie leteckých kompresorů a popis funkce odpouštěcího ventilu. Následně jsou shrnuty základy počítačové dynamiky tekutin a v druhé části je popsán postup práce při výpočtu a vyhodnocení výsledků.

The bachelor thesis deals with CFD analysis of the bleed valve and the effect of bleeding on air temperature at the GEAC turboprop engine compressor inlet. The aim of this work was to refine the geometry of the bleed valve, perform the calculation and evaluate the results compared to the measured data. Data and all information was provided by GEAC. The first part of the thesis contains an introduction to the theory of air compressors and a description of the function of the bleed valve.The second part contains description of work on calculation and evaluation of results.