Zkušební stanoviště pro testování synchronizačních spojek

Hoblík Jan

Test stand for synchronizers

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Hoblík Jan

Supervisor

Pakosta Jiří

Opponent

Borovička Jiří

Field of study

Dopravní, letadlová a transportní technika

Study program

Strojní inženýrství

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Defended

2019-02-06

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato práce obsahuje myšlenkový tok návrhu zkušebního stanoviště pro testování synchronizačních spojek převodových skříní osobních automobilů, a to skříní řazených bez zatížení. Od úvodní statě, která definuje rozsah užití a důležitost problematiky práce přechází k důkladné rešerši nejen v oblasti synchronizačních spojek a existujících možnostech jejich testování. Druhá část práce popisuje postupný vývoj návrhu nového stanoviště, které by mohlo v budoucnu fungovat v laboratořích ČVUT na Julisce. Výsledkem je úplný návrh zkušební převodové skříně s příslušenstvím a zabudovanou měřící aparaturou.

This thesis contains path of designing of the test stand for testing synchronizers of passenger car's gearboxes, namely for gearboxes with a power interruption shifting. From introducing to the importance and the range of usability the thesis proceeds to the detailed research, not only in the field of synchronizers and its existing testing solutions. Following part is describing a step-by-step development of designing a new test stand, which could in future possibly run in the CTU's workshop. The result is entire proposal of the test gearbox with its accessories and build-in measurement sensors.