Rozbor palivového systému letadla

Abstract

Tato práce se věnuje výpočtu tlakových ztrát v palivovém systému navrženém na základě letadla společnosti Beechcraft Berlin Aviation. Tlakové ztráty jsou spočítané v programu Microsoft Excel z dat získaných od již zmíněné společnosti. Účelem práce je zjistit, zda navržené čerpadlo vyhoví požadavkům nového leteckého motoru od společnosti G.E. Aviation Czech. V teoretické části se práce obecně zabývá rozborem palivových systémů a následně popisuje jejich jednotlivé komponenty a jejich funkci. Praktická část se věnuje rozboru již konkrétního systému a následně výpočtu jeho tlakových ztrát. Výsledky výpočtu jsou zaneseny do grafu a zhodnoceny.

This work is dedicated to the calculation of pressure losses in the aircraft fuel system designed on the basis of the aircraft from Beechcraft Berlin Aviation. Pressure losses are calculated in Microsoft Exel from data obtained from the aforementioned company. The purpose of the work is to determine whether the designed pump meets the requirements of a new aircraft engine from G.E. Aviation Czech. In the theoretical part, the thesis deals with the analysis of the fuel system in general and describes the individual components and their fucntion. The main part of the practical part deals with the analysis of a particular system and calculation of the pressure losses in the fuel system. The results of the calculation are plotted to graph and evaluated.