Hybridní pohony kolejových vozidel.

Abstract

Bakalářská práce je zaměřená na hybridní pohony, konkrétně hybridní pohony v kolejových vozidlech. V první části práce je zpracovaná rešerše o současně existujících kolejových vozidlech s hybridním pohonem s popisem, jak fungují a výčet některých jejich technických specifikací. V druhé části bakalářské práce bude posouzeno, nakolik by byla vhodná záměna diesel-elektrických kolejových autobusů za hybridní kolejové autobusy, tzn. je vypočtená práce spotřebovaná za daný jízdní cyklus a výsledné hodnoty budou v závěru porovnány.

This bachelor thesis focuses on hybrid powertrains, in specific on hybrid powertrains in rail vehicles. In the first part of the thesis a research about present existing rail vehicles with hybrid powertrains is processed, including their description and the enumeration of some of their technical specifications. In the second part of the bachelor thesis a judgment will be made on how much appropriate a substitution of the existing diesel-electric rail buses with hybrid rail buses would be, i.e. the work consumed in a specific driving cycle will be calculated following a comparison of the final values.