Návrh reduktoru pro elektrický pohon ultralehkého letounu

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhem reduktoru pro elektrický pohon ultralehkého letounu. Úvodem byla provedena rešerše používaných řešení reduktorů. Poté byl zvolen vhodný řemenový převod, vypočteny šířky předpokládaného řemene. Byla provedena cenová analýza a byl vybrán vítězný typ řemene. Dále byly zvažovány dva způsoby napínání řemene. Byly provedeny kinematické výpočty, volba počtu zubů řemenic a ozubeného řemene a základní návrhové výpočty. Byl proveden kontrolní výpočet navrženého vrtulového hřídele, spojení náboje s hřídelem a ložisek. Byla zpracována výkresová dokumentace. Navržený reduktor má převod ozubeným řemenem a napínání pomocí přesouvání motoru.

Bachelor's thesis deals with the gearbox for electric powered ultralight aircraft. At the outset was conducted research solutions used reducers. Thereafter was elected a suitable belt drive, calculated the expected width of the belt. Price analysis was performed and was chosen the winning type of belt. Further two ways of tightening the belt were considered. The kinematic calculations were performed and also were chosen the number of teeth and the toothed belt pulleys and basic design calculations were made. Check calculations were performed and was designed propeller shaft hub connection with the shaft and bearings. It was prepared drawings. The proposed transfer gearbox has a toothed belt and tension by moving the engine.