Prohlížení Bakalářské práce - 12120 dle autora "Kolář Josef"
-
Analýza vyráběných vozidel Tram - Train pro regionální železnice
Autor: Dominik Banko; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Fridrichovský Tomáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-08-25)Bakalářská práce nabízí přehled vyráběných a v současnosti provozovaných vozidel Tram - Train včetně jejich technických parametrů. Na základě těchto parametrů hodnotí, zda jsou některá z těchto vozidel schopná provozu v ... -
Analýza zatížení vypruženého tramvajového kola T3
Autor: Tomáš Tůma; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Seidl Jakub
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-21)Cílem této práce je analyzovat silové účinky, které při provozu působí na vypružené kolo tramvaje T3, dimenzovat spoje v tomto kole na přenos těchto sil a provést pevnostní kontrolu pryžokovových prvků kola. -
Brzdový systém cisternového železničního vozu
Autor: Jiří Havlík; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Pechar Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-08-24)Bakalářská práce se zabývá návrhem brzdové výstroje moderního cisternového vozu za použití trámcové brzdy, automatického snímače ložení a brzdového kompaktu při provozní rychlosti 100 km/h a nápravovém zatížení 22,5 ... -
Brzdový systém osobního železničního vozu pro rychlost do 200 km/h
Autor: Michal Kuneš; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Pechar Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-21)Bakalářská práce se zabývá návrhem adhezní elektropneumatické kotoučové brzdy pro osobní kolejový vůz pro rychlost do 200 km/h. Rešerše je zaměřena na popis základních principů brzdění železničních vozidel a porovnání čtyř ... -
Druhý stupeň svislého vypružení osobního vozu
Autor: Plomer Jan; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-01-30) -
Hnací hřídel pro odpružený pohon tramvajové kola
Autor: Červenka Tomáš; Vedoucí práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Hybridní pohony kolejových vozidel.
Autor: Hedrichová Helen; Vedoucí práce: Morkus Josef; Oponent práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-29)Bakalářská práce je zaměřená na hybridní pohony, konkrétně hybridní pohony v kolejových vozidlech. V první části práce je zpracovaná rešerše o současně existujících kolejových vozidlech s hybridním pohonem s popisem, jak ... -
Kloubový hřídel pro pohon vysokorychlostní jednotky
Autor: Čejka Luboš; Vedoucí práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Koncepční řešení nízkopodlažních článkových tramvají
Autor: Petr Hejna; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-08-25)V rešeršní části práce jsou shrnuty základní informace týkající se nízkopodlažních článkových tramvají. Z důkladné statistické analýzy jsou vybrána nejčastěji používaná koncepční uspořádání těchto vozidel. Následně je ... -
Koncepční studie řešení článkové nákladní tramvaje
Autor: Zinovii Flonts; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Kalivoda Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-01-30)Bakalářská práce je studie stávajících řešení nákladních tramvají. V další části je analýza hlavních charakteristik nákladní tramvaje a podvozků. Dále je proveden návrh možných koncepčních řešení článkových nákladních ... -
Konstrukční návrh kloubového hřídele pro trakční pohon dvojkolí kolejového autobusu
Autor: Brůžek Vít; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Bauer Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-06-27)Tato bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem kloubového hřídele pro pohon kolejového autobusu. Pro bližší výpočty je nutné definovat provozní podmínky, ve kterých bude kolejový autobus provozován po dobu své ... -
Konstrukční návrh přímého pohonu tramvajového kola
Autor: Hetfleisch Lukáš; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Dybala Vojtěch
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-09-09)Tato bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem přímého pohonu tramvajového kola. Nejprve je nezbytné zpracování rešerše příkladů konstrukčních řešení přímého pohonu tramvajového kola. Pro výpočty je nutné analyzovat ... -
Konstrukční návrh uložení tramvajového kola na portálovou nápravu
Autor: Haas Filip; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Kalivoda Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-06-12)Práce se zabývá rozdíly v řešení uložení tramvajových kol v závislosti na typu tramvaje a použité nápravě. Dále se zaměřuje na problematiku uložení tramvajových kol na portálových nápravách. V rámci této práce byla provedena ... -
Konstrukční studie hrubé stavby skříně lehkého kolejového vozidla pro regionální tratě
Autor: Jan Jakub Bek; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Seidl Jakub
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-08-24)Tato práce se zabývá návrhem hrubé stavby skříně lehkého kolejového vozidla pro regionální tratě. Vozidlo je obousměrné, částečně nízkopodlažní s jednokřídlými dveřmi za kabinami strojvůdců a dvoukřídlými dveřmi v prostřední ... -
Konstrukční studie pojezdu a pohonu regionálního kolejového vozidla
Autor: Filip Mrzena; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Dybala Vojtěch
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-08-26)Tato bakalářská práce se zaměřuje na vypracování návrhu individuálního pohonu dvojkolí pro vozy využívané v regionální dopravě. Práce obsahuje rešerši jednonápravových podvozků, které analyzuje. Práce navrhuje individuální ... -
Konstrukční studie soupravy autonomního metra pro Prahu
Autor: Ondřej Duba; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Seidl Jakub
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-08-24)Bakalářská práce se zaměřuje na vypracování návrhu soupravy autonomního metra pro plánovanou pražskou linku =D=. Skládá se z rešerše vozidel metra a městských drah, historického vývoje souprav metra a zabezpečovacích ... -
Kotoučová brzda a její upevnění na tramvajové kolo
Autor: Morkes Jan; Vedoucí práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Kotoučová brzda pro nákladní vůz
Autor: Jan Oliva; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Pechar Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-23)Práce je zaměřena na návrh kotoučové brzdy nákladního železničního vozu. Rešeršní část práce je věnována vývoji a způsobům brzdění železničních vozidel se zaměřením na náklad-ní vozy. Důraz je kladen na brzdu kotoučovou, ... -
Náhrada brzdového kotouče průměru 590 mm za průměr 610 mm v podvozku GP 200 os. vozu
Autor: Michal Kasan; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Škurek Karel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-23)Moje bakalářská práce se zabývá náhradou brzdového kotouče průměru 590 mm za kotouč průměru 610 mm. Na osobním voze Bdpee231 se u stávajícího kotouče průměru 590 mm objevují nepřípustné trhliny při řádově nižším nájezdu ... -
Nápravá převodovka pro pohon dvojkolí otočného dvounápravového podvozku nízkopodlažní tramvaje
Autor: Rajdl Petr; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Kalivoda Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-29)Obsahem práce je návrh nápravové převodovky pro pohon dvojkolí otočného dvounápravového podvozku nízkopodlažní tramvaje.