Prohlížení Bakalářské práce - 12120 dle názvu
Zobrazují se záznamy 13-32 z 287
-
Analýza zatížení vypruženého tramvajového kola T3
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Seidl Jakub
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-21)Cílem této práce je analyzovat silové účinky, které při provozu působí na vypružené kolo tramvaje T3, dimenzovat spoje v tomto kole na přenos těchto sil a provést pevnostní kontrolu pryžokovových prvků kola. -
Analýzy opotřebení vozidel provozovaných ve službě carsharingu
; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Jasný Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-08-26)Úlohou záverečnej práce je identifikovať najčastejšie závady, mechanizmy opotrebenia vozidiel prevádzkovaných vo flotile carsharingu projektu Uniqway. V prvej časti práci sa nachádzajú teoretické poznatky dôležité pre ... -
Automatizované převodovky - přehled a trendy
; Vedoucí práce: Jasný Michal; Oponent práce: Bous Marek
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-08-25)Automatizované převodovky tvoří pouze procento pohonných jednotek osobních automobilů na trhu, přesto nabízí zajímavé výhody a technická řešení. Tato práce se zároveň zabývá jejich historickým vývojem a možnostmi budoucího ... -
Autonomní jízda vozidla SMALL
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Miláček Ondřej
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-01-31) -
Blok válce experimentálního jednoválcového motoru
; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Emrich Miloslav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-08-18)Práce se zabývá návrhem bloku pro experimentální jednoválcový motor Škoda. V první části je vlastní návrh bloku pro jednoválcovou i víceválcovou hlavu. Následuje technologie výroby jednotlivých dílů bloku včetně navrhovaných ... -
Brzdový systém cisternového železničního vozu
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Pechar Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-08-24)Bakalářská práce se zabývá návrhem brzdové výstroje moderního cisternového vozu za použití trámcové brzdy, automatického snímače ložení a brzdového kompaktu při provozní rychlosti 100 km/h a nápravovém zatížení 22,5 ... -
Brzdový systém osobního železničního vozu pro rychlost do 200 km/h
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Pechar Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-21)Bakalářská práce se zabývá návrhem adhezní elektropneumatické kotoučové brzdy pro osobní kolejový vůz pro rychlost do 200 km/h. Rešerše je zaměřena na popis základních principů brzdění železničních vozidel a porovnání čtyř ... -
CFD simulace průtokových vlastností sacích kanálů hlavy válce v programu Creo
; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Hořenín Jindřich
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-22)Následující bakalářská práce pojednává o měření a následném vyhodnocení průtokových a vírových vlastností sacích a výfukových kanálů hlavy motoru. Na to dále navazuje numerická simulace v programu Creo. Na úvod autor ... -
Chladící okruhy hybridních a elektrických vozidel
; Vedoucí práce: Toman Rastislav; Oponent práce: Doleček Vít
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-06-23)V rámci této bakalářské práce jsou v první části formou literární rešerše popsány typy článků baterií s důrazem kladeným na použití v osobních automobilech. Rozdělení je provedeno se zaměřením na teplotní vlastnosti článku ... -
Definice legislativou daných hraničních parametrů pro měření vozidel za reálného provozu (RDE)
; Vedoucí práce: Klír Vojtěch; Oponent práce: Beránek Vít
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-21)Tato bakalářská práce se v první části zabývá platnou legislativou homologačních zkoušek, zejména měřením emisí na za reálného provozu. Druhá část se věnuje sestavení programu na tvorbu jízdního cyklu, který splňuje dynamické ... -
Design Proposal for 4-Cylinder Compression-Ignition Engine
; Vedoucí práce: Mikulec Antonín; Oponent práce: Brankov Ivaylo
Nowadays, most of the vehicles runs on Diesel engines. We do not use coal-powered steam engines any more. Rudolf Diesel played a vital role in the modern era of transportation by inventing Diesel engines. The need for even ... -
Diferenciály s funkcí Torque Vectoring
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Jasný Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-06-23)Diferenciály s funkcí torque vectoring jsou používány pro zlepšení manipulovatelnosti vozidla řízením stáčivého momentu. Toho je docíleno dělením točivého momentu v potřebném poměru mezi jednotlivá kola pomocí převodů ... -
Druhý stupeň svislého vypružení osobního vozu
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Kolář Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-01-30) -
Dvě experimentální úlohy pro zaměření motorová vozidla
; Vedoucí práce: Kazda Lukáš; Oponent práce: Bous Marek
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-23)Bakalářská práce je rozdělena na dvě části. První část se věnuje teorii momentu setrvačnosti, možnostem jeho měření a problematice měření úhlů pomocí inklinometru a dále čtenáře seznámí s laboratorním stanovištěm pro měření ... -
Dvouosý naklápěcí stojan pro testy spalovacích motorů
; Vedoucí práce: Vávra Jiří
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Elekrtické pohony automobilů
; Vedoucí práce: Baněček Jan; Oponent práce: Morkus Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-07-12)Cílem práce je vypracovat rešerši o řešení zástaveb elektropohonů elektromobilů. Hledět se bude nejenom na produkční modely, ale také na koncepty automobilů. Dalším cílem bude zjistit parametry použitých komponent pohonů, ... -
Emise CO2 při výrobě baterií
; Vedoucí práce: Morkus Josef; Oponent práce: Sadil Jindřich
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-23)Tato bakalářská práce se zabývá tématem vzniku emisí CO2 při výrobě baterií pro elektrická vozidla. Jedná se o rešerši a analýzu dostupných studií na toto téma. K dispozici je rozbor, který se zaměřuje na vyhodnocení ... -
Experimentální popis chování řídící strategie hybridního vozidla
; Vedoucí práce: Beránek Vít; Oponent práce: Toman Rastislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-07-11)Bakalářská práce se zabývá rozhodnutím o řídící strategii hybridního elektrického vozidla. V práci jsou uvedeny používané systémy pohonů hybridních vozidel, jejich funkce a základní popis řídících strategií. Na základě ... -
Experimentální zjištění parametrů zmenšených pneumatik
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Externí elektrický pohon čerpadla Commonrail
; Vedoucí práce: Emrich Miloslav; Oponent práce: Červenka Libor
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-06-08)Bakalářská práce se zabývá osamostatněním pohonu palivového čerpadla Common Rail a výpočtem potřebného elektromotoru pro jeho pohon. Dále návrhem ozubeného řemenu pro přenos točivého momentu na čerpadlo, vytvořením 3D ...