Hledat
Zobrazují se záznamy 21-30 z 44
Studie geometrických parametrů trysky pro použití v chladicím cyklu zařízení využívající zbytkové teplo, Geometric nozzle study for an ejection cycle used for waste heat recovery system
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Toman Rastislav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-02-02)
V diplomové práci je provedena studie provozního režimu ejektoru použitého v chladícím cyklu. Studie byla provedena s využitím výpočetních metod mechaniky tekutin a je zaměřena na ověření citlivosti ejektoru provozu na ...
Návrh a aerodynamika bočního krytu na vozidle Formula Student, Formula Student Sidepods - Design and Aerodynamics
; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Doleček Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-29)
Účelem práce bylo pomocí CFD výpočtů navrhnout a optimalizovat tvar bočního krytu pro monopost soutěže Formula Student FS.10 týmu CTU CarTech tak, aby celý vůz disponoval co nejlepší aerodynamickou efektivitou. V práci ...
Development of GT-Power Model of a Gasoline Engine with Low Pressure EGR Suitable for Model-Based Predictive Control of an Air Path, Development of GT-Power Model of a Gasoline Engine with Low Pressure EGR Suitable for Model-Based Predictive Control of an Air Path
; Vedoucí práce: Macek Jan; Oponent práce: Doleček Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-02-03)
To develop an engine complying emission limits, reduce fuel consumption and enhance engine power output is a car manufacture’s task of the last years. New emission limits make this task even more challenging and to fulfil ...
Modelování architektury řídicích systémů zážehových motorů, Modelling of a Spark Ignition Engine system architectures
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Jirovský Václav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-30)
This work is the result of a six months internship at Groupe Renault at the technical center of Lardy (91 Essonne, France) within the Systems Engineering Department, from 15th of February to 14th of August 2019, in order ...
Návrh a aerodynamika krytu motoru a firewallu na vozidle Formula Student, Formula Student engine cover and firewall - design and aerodynamics
; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Doleček Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-22)
Cílem této práce je pomocí CFD výpočtů v softwaru Star CCM+ zanalyzovat model zadní části vozu Formula Student, navrhnout řešení v podobě krytu motoru a firewallu, optimalizovat je a vybrat nejvýhodnější variantu pro reálnou ...
Snižování hluku pohonného ústrojí bagru, Compact excavator noise reduction
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Bolehovský Ondřej (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-28)
Hluk je všeobecně vnímán jako hlavní zdroj zdravotních problému, způsobených okolním prostředím a vlády po celém světě vydávají novou legislativu, jejíchž cílem je snížení hlukových limitů pro jednotlivá odvětví. Hlukové ...
Optimalizace termodynamiky a konstrukce spalovacacího motoru pro Range Extender, Optimization of thermodynamics and design of a Range Extender ICE
; Vedoucí práce: Toman Rastislav; Oponent práce: Doleček Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-28)
Práce se zabývá metodikou návrhu a optimalizace pístového spalovacího motoru pro Range Extender. Rešeršní část se zabývá specifickými vlastnostmi spalovacích motorů používaných jako Range Extendery a jejich návrhem. Praktická ...
Návrh konceptu jednoválcového motoru pro pohon závodního motocyklu třídy MOTO3, Concept design of single cylinder engine for racing motorcycle class MOTO3
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Toman Rastislav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-31)
Tato práce popisuje návrh konceptu závodního motoru pro třídu MOTO3 mistrovství světa silničních motocyklů.
Optimalizace vstřikovacího systému pro studentskou formuli, Fuel injection system optimization for formula Student car
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Bolehovský Ondřej (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-29)
Témou práce je špecifikácia požiadaviek na vstrekovacie ventily používané tímom CTU CarTech z hľadiska optimalizácie. Výber nových vstrekovačov a návrh ich zástavby do motora. Ďalej práca obsahuje metódy a výsledky ...
Optimalizace tvaru sání motoru pro Formuli Student, Shape optimization of engine intake airbox for Formula Student car
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Toman Rastislav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-08-30)
Práce se zabývá návrhem sacího traktu pro motor Yamaha R6 použitým v monopostu Formule Student. Cílem je optimalizovat tvar sacího traktu za použití 1-D a 3-D simulačních modelů. Práce obsahuje rešerši využívaných řešení, ...