Prohlížení ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel dle názvu
Zobrazují se záznamy 424-443 z 716
-
Optimalizace vyplachování dvoudobého spalovacího motoru spojením 1-D a 3-D CFD přístupu
; Vedoucí práce: Vítek Oldřich; Oponent práce: Navrátil Jiří
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-02-06)Tato práce se zabývá optimalizací vyplachování dvoudobého zážehového spalovacího motoru o zdvihovém objemu 528 cm3. Prototyp určený k optimalizaci vychází z návrhu pana Ing. Králíka, který nahrazuje konvenční dmychadlo ... -
Optimalizace výkonu a spotřeby motoru Yamaha R6 pro závodní trať.
; Vedoucí práce: Červenka Libor; Oponent práce: Lempera Aleš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-30)Předmětem této práce je analýza motoru Yamaha YZF-R6 použitém v závodních vozech Formula Student tým CTU CarTech, a úpravy daného motoru pro snížení spotřeby v závodním provozu. Úpravy se týkají jak samotné plnicí soustavy ... -
Optimalizace zadní těhlice pro vůz kategorie Formula student
; Vedoucí práce: Pacoň Lukáš; Oponent práce: Kaněra Jaroslav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-06-23)Tato práce se zabývá návrhem nové zadní těhlice formulového vozu FS.14 týmu CTU Cartech. Popisuje řešení zátěžných stavů vznikajících při jízdě automobilu, konstrukční proces dílu z výchozích podmínek a požadavků za pomoci ... -
Optimalizace zážehového motoru s výkonovou tubínou
; Vedoucí práce: Bolehovský Ondřej; Oponent práce: Pohořelský Luděk
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-01-06)V této magisterské diplomové práci je vytvořen simulační výpočetní model pro zjišťování potenciálu výkonové turbiny připojené k benzinovému zážehovému motoru. Při simulacích je implementován pokročilý model zachycující ... -
Optimisation of the controller for an electrically propelled semi-trailer
; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-06-19)Optimisation of the controller for an electrically propelled semi-trailer -
Optimization of mechanically controlled scootter CVT transmission
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Fořtl Karel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-04-12)Optimization of mechanically controlled scootter CVT transmission -
Optimization of the strategies and calibrations of the start for a production Flex-fuel direct-injection engine
; Vedoucí práce: Vojtíšek Michal; Oponent práce: Pechout Martin
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-08-21)This thesis describes the calibration process of the start for a mass production Flex-fuel direct-injection engine running on neat ethanol. This process is composed of several aspects from the software and calibration ... -
Organizace a management projektu konsorcia
; Vedoucí práce: Žilka Miroslav; Oponent práce: Delassus Ségolène
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-31)Automotive industry is experiencing a turning point which raises several questions. My thesis is trying to answer some of those queries: How can OEMs use innovation and new management methods to best manage this transformation? ... -
Osobní vůz pro rychlost 200 km/h s podvozky s vypružením ocelovými pružicími prvky
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Moureček Zdeněk
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-09-02)Diplomová práce se zabývá návrhem osobního vozu pro rychlost do 200 km/h vybaveného podvozky s vypružením ocelovými pružicími prvky, což zahrnuje stanovení parametrů vypružení. Ověřují se jízdní vlastnosti a bezpečnost ... -
Otevřený železniční nákladní vůz lehké stavby - vypružení
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Buchta Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-21)V rámci dané bakalářské práce je proveden návrh vinutých šroubovitých válcových pružin, které jsou osazeny do podvozku Y25, a umístěny pod lehkým otevřeným nákladním vozem typu Eamnos. Navržené pružiny jsou zkontrolovány ... -
Ověření CFD simulaci v aerodynamickém tunelu
; Vedoucí práce: Astraverkhau Nikita; Oponent práce: Vašíček Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-30)Tématem této bakalářské práce je návrh a provedení měření v aerodynamickém tunelu na zvoleném modelu. Návrh vhodného modelu pro měření. Provedení simulací shodného modelu v CFD programu StarCCM+ a následně porovnání obou ... -
Ověření funkce filtru pevných částic dálkovým měřením
; Vedoucí práce: Vojtíšek Michal; Oponent práce: Jindra Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-09-01)Práce se zabývá detekcí vozidel s nadměrnými emisemi pomocí dálkového měření koncentrace částic a CO2 ve vzorku ovzduší odebíraném v blízkosti projíždějících vozidel. V pilotním experimentu byl potvrzen možný přínos ... -
Ovládání a akvizice dat na zkušebním stavu převodových ústrojí motorových vozidel.
; Vedoucí práce: Pakosta Jiří; Oponent práce: Sobotka Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-02-01)Tato práce ve svém úvodu pojednává o měřicích metodách vybraných fyzikálních veličin v rámci testovaní převodových ústrojí motorových vozidel. Dále popisuje současný stav zkušebního stanoviště v laboratořích v Praze na ... -
Package malého městského automobilu
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Zavadil Filip
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-09-07)Tato bakalářská práce se zabývá navrhem pakagu malého městského elektrického automobilu kategorie L7e, vhodný pro používání v carsahringu. Automobil je založen na modifikovaném TABBY EVO open source platformě . V této ... -
Palivová soustava pro vůz Formula Student
; Vedoucí práce: Pakosta Jiří; Oponent práce: Červenka Libor
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-23)Tématem této práce je navrhnout palivový systém pro vůz Formula Student speciálně do monopostu týmu CTU Cartech tak, aby vyhovovala všem pravidlům této soutěže. Návrh palivového systému musí vydržet tvrdé podmínky a musí ... -
Palivová trať pro plynový motor s nepřímým zážehem s vyplachovanou předkomůrkou
; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Takáts Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-08-28)V první části práce pojednává o konstrukčním řešení palivové tratě pro přívod paliva do aktivně vyplachované předkomůrky a sacího potrubí zkušebního jednoválce. V textu je uvedeno a porovnáno několik variant. Součástí ... -
Parametrický CAD model pracoviště řidiče
; Vedoucí práce: Baněček Jan; Oponent práce: Jirásek Aleš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-29)Tato práce se zabývá problematikou automatického generování sestavy parametrického CAD modelu pracoviště řidiče. Popisuje k tomuto účelu sloužící 3D modely a proces automatizace generování sestav v software CATIA V5. -
Parametrický model odpružení jízdního kola
; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Vašíček Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-02-04)Teoretická časť bakalárskej práce sa zaoberá rešeršou v oblasti systémov odpružení používaných v horskej cyklistike. Popisuje vývoj, rozdelenie, charakteristiky, výhody a nevýhody použitia. Taktiež prekladá spomínané typy ... -
Parametrický model rozvodového mechanismu OHV
; Vedoucí práce: Tichánek Radek
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Parametrický model synchronizační spojky
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)