Prohlížení ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel dle názvu
Zobrazují se záznamy 258-277 z 716
-
Modelování architektury řídicích systémů zážehových motorů
; Vedoucí práce: Doleček Vít; Oponent práce: Jirovský Václav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-30)This work is the result of a six months internship at Groupe Renault at the technical center of Lardy (91 Essonne, France) within the Systems Engineering Department, from 15th of February to 14th of August 2019, in order ... -
Modelování degradace tuhosti kompozitního hřídele vlivem cyklického zatěžování
; Vedoucí práce: Kazda Lukáš; Oponent práce: Pacoň Lukáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-09-01)Tato diplomová práce se v teoretické části zabývá stručným popisem kompozitů a únavy způsobené cyklickým zatěžováním. V praktické části je zkoumána degradace tuhosti kompozitního hřídele s ozubeným kolem. -
Modelování nepřímého zážehu v plynovém motoru
; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Škarohlíd Marcel
V prostředí GT Power sestavte matematický model plynového motoru o vrtání 102 mm a zdvihu 120 mm se zapalovací komůrkou pro nepřímý zážeh. Navrhněte vhodný model spalovacího procesu, proveďte optimalizaci geometrie komůrky. ... -
Modernizace laboratorních stanovišť
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Hatschbach Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-02-02)Práce se bude skládat ze zlepšení tří laboratorních měření: 1) Zlepšete měření momentu setrvačnosti. Vyberte snímač pro měření úhlu zkoumaného objektu. Navrhněte podporu senzorů. Programujte v softwaru pro získávání dat a ... -
Modernizace podvozku GP 200
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Modernizace trakčního systému vozidel metra
; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Sivkov Oleg
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-08-21)Thanks to the arrival of the new metro MPL16 and the obsolescence of the MPL75 traction chain, it was necessary to consider a switch between the current MPL75 traction chain and the new generation of the MPL16 traction ... -
Moderní trendy v konstrukci leteckých motorů
; Vedoucí práce: Theiner Robert
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01) -
Modifikace klikového ústrojí výzkumného jednoválcového motoru
; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Honzík Zdeněk
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2014-06-20)Tato práce popisuje důležitou roli vyzkumných jednoválcových motorů pro základní výzkum a vývoj. Shromažďuje materiály pro úpravu jednoválcového vznětového výzkumného motoru na zážehový. Obsahuje koncepční návrh sestavy ... -
Modifikace spalovacího prostoru dvoupalivového vznětového motoru za účelem zvýšení chemické účinnosti
; Vedoucí práce: Bortel Ivan; Oponent práce: Diviš Marcel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-02-10)Tato diplomová práce se zabývá funkcí spalovacího prostoru v motorech s vnitřním spalováním, zejména pak vznětových s možností provozu v dvoupalivovém režimu, a možnostmi jeho optimalizace. Její teoretickou část tvoří ... -
Motion Planning and Trajectory Tracking for a Self Driving Car
; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-11-25)Motion Planning and Trajectory Tracking for a Self Driving Car -
Motion planning and trajectory tracking for an autonomous vehicle at high-speed scenarios
; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-12-05)Motion planning and trajectory tracking for an autonomous vehicle at high-speed scenarios -
Možnosti měření emisí osobních automobilů v reálném provozu
; Vedoucí práce: Klír Vojtěch; Oponent práce: Strapko Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-09-30)Předkládaná bakalářská práce se zabývá možnostmi měření emisí osobních automobilů a homologačními testy pro nové modely. Úvodní pasáž práce je věnována dnes platné legislativě pro měření emisí. Práce se věnuje i zkušebním ... -
Možnosti predikce opotřebení vozidla provozovaného v systému car sharing
; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Pakosta Jiří
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-06-23)Tato bakalářská práce se zabývá rešerší car sharingu, projektu Uniqway a návrhem metody predikce opotřebení nejvytíženější části vozidla. Řeší problematiku car sharingu a průběh zápůjčky u studentského projektu Uniqway a ... -
Možnosti predikce vzniku emisí u vozidel provozovaných v rámci systému car sharing
; Vedoucí práce: Bolehovský Ondřej; Oponent práce: Doleček Vít
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-06-23)Cílem bakalářské práce "Možnosti predikce vzniku emisí u vozidel provozovaných v rámci systému car sharing" je proniknutí do světa car sharingu, který v roce 2018 začíná fungovat na českých vysokých školách pod názvem ... -
Možnosti realizace kompozitového zavěšení kola vozu kategorie FSE
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Pacoň Lukáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-29)Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a porovnáním různých způsobů výroby víceprvkového zavěšení kola pro vůz stavěný dle pravidel soutěže Formula Student. Nejprve je čtenáři představeno, co je to kompozitní materiál a ... -
Možnosti snižování emisí automobilu na základě vyhodnocení měření emisí za reálného provozu
; Vedoucí práce: Vojtíšek Michal; Oponent práce: Kadleček Martin
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-06-26)V této práci jsou shrnuty základy motorů, prvků výfukového systému, emisí a obsahuje úvod do analýzy emisních dat a kalibrace. Na rozdílech mezi WLTC (Worldwide harmonized Light duty Test Cycle) a RDE (real driving emissions) ... -
Možnosti využití databáze DASY pro návrh zavěšení kol automobilu
; Vedoucí práce: Klír Vojtěch; Oponent práce: Kamerling Thymen
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-02-08)Design Assistance System (DASY) na Centru vozidel udržitelné mobility (CVUM) je databázový systém, který je zaměřený na výzkum a znalostní konstrukci vozidel. Aktuálně je tento systém zaměřen na návrh a konstrukci především ... -
Nabíjení baterií elektrických vozidel
; Vedoucí práce: Morkus Josef; Oponent práce: Mindl Pavel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2022-02-04)Táto bakalárska práca sa zaoberá popisom spôsobov nabíjania elektrických a hybridných vozidiel, sledovaním okolností rýchlosti a riadenia nabíjania a hľadaním závislosti na parametroch vozidla a nabíjačky. Jedná sa o rešerš ... -
Náhrada brzdového kotouče průměru 590 mm za průměr 610 mm v podvozku GP 200 os. vozu
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Škurek Karel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-23)Moje bakalářská práce se zabývá náhradou brzdového kotouče průměru 590 mm za kotouč průměru 610 mm. Na osobním voze Bdpee231 se u stávajícího kotouče průměru 590 mm objevují nepřípustné trhliny při řádově nižším nájezdu ... -
Nápravá převodovka pro pohon dvojkolí otočného dvounápravového podvozku nízkopodlažní tramvaje
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Kalivoda Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-29)Obsahem práce je návrh nápravové převodovky pro pohon dvojkolí otočného dvounápravového podvozku nízkopodlažní tramvaje.