Vliv změny klimatu na nepříznivé meteorologické podmínky pro letectví v ČR

Abstract

Tato práce se věnuje zhodnocení vlivu změny klimatu na výskyt nepříznivých meteorologických podmínek pro letectví v České republice. Meteorologické podmínky mají zásadní vliv na bezpečnost a proveditelnost letu, přičemž tyto aspekty mohou být narušeny jakýmkoli zvýšením četnosti výskytu, rozsahu nebo intenzity meteorologických podmínek nepříznivých pro letectví. Práce identifikuje meteorologické jevy, které tyto nepříznivé podmínky způsobují, a zaměřuje se na různé způsoby informování o nich. Práce také poskytuje základní přehled o změně klimatu v souvislosti s letectvím a analyzuje vývoj klimatu v České republice. K tomu jsou použity data za uplynulých 60 let naměřené na meteorologické stanici Praha – Ruzyně. Výsledkem práce je statistika doby trvání nepříznivých meteorologických podmínek pro letectví na Letišti Václava Havla Praha, která využívá záznamy pravidelných a speciálních meteorologických zpráv vydávaných pro toto letiště za uplynulých 10 let. Pro vybrané meteorologické jevy práce sleduje jejich vazbu na změnu klimatu a snaží se predikovat jejich budoucí četnost v souvislosti s měnícím se klimatem.

This thesis focuses on the evaluation of the effect climate change effect on the occurrence of adverse meteorological conditions for aviation in the Czech Republic. Meteorological conditions have a major impact on the safety and feasibility of flight, and these aspects can be disrupted by any increase in the frequency, magnitude, or intensity of meteorological conditions adverse for aviation. This thesis identifies the meteorological phenomena that cause these adverse meteorological conditions and focuses on the different ways of reporting them. The thesis also provides a basic overview of climate change in the context of aviation and analyses the evolution of climate in the Czech Republic. For this purpose, data for the past 60 years measured at the Prague-Ruzyně meteorological station are used. The result of this work is statistics of the duration of adverse meteorological conditions for aviation at the Václav Havel Airport Prague, which uses records of regular and special meteorological reports issued for this airport for the past 10 years. For selected meteorological phenomena, the thesis examines their relation to climate change and tries to predict their future frequency in relation to the changing climate.