katedra železničních staveb11137http://hdl.handle.net/10467/29902024-03-29T09:32:41Z2024-03-29T09:32:41ZVliv zeleně na šíření hluku v okolí železničních stavebDavid Pohořalýhttp://hdl.handle.net/10467/1136852024-02-07T23:52:03Z2024-02-07T00:00:00ZVliv zeleně na šíření hluku v okolí železničních staveb; The influence of greenery on noise propagation in the vicinity of railway constructions
David Pohořalý
Diplomová práce posuzuje vliv zeleně na šíření hluku v okolí železničních staveb na základě rozdílu naměřených hodnot ve stejné vzdálenosti od železniční trati s účinkem a bez účinku vegetace. Měření probíhalo na třech zvolených lokalitách v několika měřicích kampaních během roku. V teoretické části práce jsou popsány mechanismy útlumu hluku vlivem vegetace, dále jsou zde uvedeny studie zabývající se využitím vegetace v protihlukových opatřeních.; The diploma thesis assesses the effect of greenery on noise propagation in the vicinity of railway constructions based on the difference of measured values at the same distance from the railway line with and without the effect of vegetation. The measurement took place at three selected locations in several measurement campaigns during the year. In the theoretical part of the thesis, the mechanisms of noise attenuation due to the influence of vegetation are described, and studies dealing with the use of vegetation in anti-noise measures are also described here.
2024-02-07T00:00:00ZProgresivní metoda zjišťování velikosti kontaktní plochy mezi pražcem a kolejovým ložemJana Hovorkováhttp://hdl.handle.net/10467/1136782024-02-07T23:52:00Z2024-02-07T00:00:00ZProgresivní metoda zjišťování velikosti kontaktní plochy mezi pražcem a kolejovým ložem; Progressive method of determining the size of the contact area between the sleeper and the rail bed
Jana Hovorková
Diplomová práce se zabývá problematikou měření velikosti kontaktní plochy mezi pražcem a kolejovým ložem. Práce se zaměřuje na shrnutí dosavadních metod měření kontaktní plochy a představení nové metody využívající tlakové senzory Tekscan. V rámci práce je obsaženo také vyhodnocení dat naměřených tlakovými senzory Tekscan při sérii měření s různými typy pražců a kameniva. S ohledem na provedená měření jsou shrnuty přínosy metody měření kontaktní plochy tlakovými senzory.; The master's thesis explores the measuring of the contact area between a sleeper and the rail bed. It is focused on summarizing existing methods of measuring the contact area and introduces a new method utilizing Tekscan pressure sensors. The thesis also includes an evaluation of data measured by Tekscan pressure pad during a series of measurements with different types of sleepers and ballast. The benefits of the pressure mapping method in the field of contact area measurement are summarized based on the measurements performed.
2024-02-07T00:00:00ZNávrh optimalizace železniční trati Liběšice (včetně) - Úštěk (včetně)Filip Kuchynkahttp://hdl.handle.net/10467/1105742023-06-28T22:51:46Z2023-06-28T00:00:00ZNávrh optimalizace železniční trati Liběšice (včetně) - Úštěk (včetně); Proposal for the optimization of the railway line Liběšice (including) - Úštěk (including)
Filip Kuchynka
Tato bakalářská práce zkoumá možnosti optimalizace železniční trati 539D v úseku Liběšice – Úštěk spolu s modernizací navazujících železničních stanic Liběšice a Úštěk. Nejprve jsou definovány konkrétní požadavky na řešení, následně jsou navrženy a vypracovány různé varianty pro mezistaniční úsek a železniční stanice a dle porovnání jejich výhod, nevýhod, náročnosti a užitku byla následně vybrána vždy jedna varianta, která se jeví jako nejvhodnější. Tyto varianty jsou pak dále podrobněji zpracovány v souladu se všemi požadavky na řešení, normami, předpisy a platnou legislativou. Výstupem této práce je popis navrženého a dle autora nejvhodnějšího návrhu optimalizace trati spolu s modernizací kolejiště a nástupišť stanic.; This bachelor thesis studies the possibilities of optimization of the railway line 539D in section Liběšice – Úštěk including the modernization of the related railway stations Liběšice and Úštěk. First of all, the particular requirements for the design are defined. Then various options are proposed for the railway track between the stations and for the railway stations. Finally, for each part, the best possible option is chosen according to the comparison of the advantages, disadvantages, demandingness and benefits. These options are then further detailed in accordance with defined requirements, standards, regulations and valid legislation. The result of this thesis is a description of the designed and, according to the author, the most suitable design of the optimization of the path with the modernization of the tracks and platforms at the stations.
2023-06-28T00:00:00ZAkustická studie vybraných typových lokalit v okolí modernizované železniční tratě Praha - KladnoFilip Beichl Behúlhttp://hdl.handle.net/10467/1105552023-06-28T22:51:36Z2023-06-28T00:00:00ZAkustická studie vybraných typových lokalit v okolí modernizované železniční tratě Praha - Kladno; Acoustic Study of Selected Typical Locations in Surrounding of the Modernized Railway Line Praha - Kladno
Filip Beichl Behúl
Bakalářská práce „Akustická studie vybraných typových lokalit v okolí modernizované železniční tratě Praha – Kladno“ se ve své praktické části věnuje zhodnocení hlukové zátěže ze železniční dopravy v obci Hostivice po dokončení stavby „Modernizace trati Praha-Ruzyně – Kladno“. Cílem práce je vytvoření akustické studie obsahující veškeré potřebné náležitosti dle požadavků na takovéto studie. Teoretická část práce se věnuje vývoji hlukové legislativy a hluku jako takovému, jeho zdrojům, účinkům na lidské zdraví a opatřením proti jeho šíření.; The practical portion of the bachelor's thesis "Acoustic study of selected typical locations in surrounding of the modernized railway line Praha - Kladno" deals with assessment of noise pollution originating from railway traffic in the municipality of Hostivice after completion of the "Modernization of railway line Praha-Ruzyně – Kladno" project. The aim of the thesis is to create an acoustic study containing all necessary components consistent with requirements for such studies. The theoretical portion of the thesis deals with the development of noise pollution legislation, noise itself, its sources, effects on human health and measures against its spreading.
2023-06-28T00:00:00Z