Desing studie of primary and secondary suspension in bogie of High Speed Units

dc.contributor.advisor Kolář, Josef
dc.contributor.author Mihulec, Michal
dc.contributor.referee Čapek, Jan
dc.date.accepted 2019-02-14
dc.date.accessioned 2019-02-20T11:04:24Z
dc.date.available 2019-02-20T11:04:24Z
dc.date.issued 2019-02-09
dc.description.abstract Tématem diplomové práce je studie primárního a sekundárního vypružení podvozku vysokorychlostní jednotky. V teoretické části jsou popsána řešení pojezdů vysokorychlostních vozidel s provozní rychlostí vyšší než 300 km/h. V praktické části je proveden návrh jednotlivých prvků vypružení vycházející z hmotnostní bilance a typového výkresu jednotky. Pomocí MBS simulací jsou ověřeny jízdní vlastnosti vozidla a bezpečnost proti vykolejení podle ČSN EN 14 363. cs
dc.description.abstract The master thesis is focused on design study of primary and secondary suspension in bogie of high-speed multiple unit. The theoretical part describes solutions of bogies of highs-peed trains with operating speed higher than 300 km/h. In practical part the suspension elements are designed based on mass analysis and technical drawing of the multiple unit. The running behaviour and safety against derailment according to standard ČSN EN 14 363 is verified by multi body simulation. en
dc.identifier KOS-784823029105
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10467/80606
dc.language.iso CZE
dc.publisher České vysoké učení technické v Praze cs
dc.publisher Czech Technical University in Prague en
dc.rights A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. en
dc.rights Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění. cs
dc.subject Podvozek,Vysokorychlostní jednotka,Vypružení,MBS,Stabilita,Bezpečnost proti vykolejení cs
dc.subject Bogie,High Speed Multiple Unit,Suspension,MBS,Stability,Safety Against Derailment en
dc.title Studie primárního a sekundárního vypružení podvozku vysokorychlostní jednotky cs
dc.title Desing studie of primary and secondary suspension in bogie of High Speed Units en
dc.type diplomová práce cs
dc.type master thesis en
dspace.entity.type Publication
relation.isAdvisorOfPublication 9d6ca07e-bd86-47c1-964a-a353c42ccc19
relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery 9d6ca07e-bd86-47c1-964a-a353c42ccc19
relation.isAuthorOfPublication 4e4c63ba-f239-4bca-a021-4d4c0d0c013f
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery 4e4c63ba-f239-4bca-a021-4d4c0d0c013f
relation.isRefereeOfPublication 4ce4bad1-be4f-4d03-9fdb-66815948ad44
relation.isRefereeOfPublication.latestForDiscovery 4ce4bad1-be4f-4d03-9fdb-66815948ad44
theses.degree.discipline Dopravní, letadlová a transportní technika cs
theses.degree.grantor ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel cs
theses.degree.programme Strojní inženýrství cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 5
Name:
F2-DP-2019-Mihulec-Michal-DP.pdf
Size:
7.53 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
PLNY_TEXT
Name:
F2-DP-2019-Mihulec-Michal-priloha-TRAKCNI PODVOZEK VLOZENEHO VOZU.pdf
Size:
449.05 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
PRILOHA
Name:
F2-DP-2019-Mihulec-Michal-priloha-CELNI A VLOZENY VUZ VYSOKORYCHLOSTNI JEDNOTKY.pdf
Size:
873.29 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
PRILOHA
Name:
F2-DP-2019-posudek-Kolar_Josef.pdf
Size:
228.55 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
POSUDEK
Name:
F2-DP-2019-posudek-Capek_Jan.pdf
Size:
1.36 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
POSUDEK