"ODEMKNUTÍ POTENCIÁLU MĚSTA: ODSTRAŇOVÁNÍ BARIÉR A ZLEPŠOVÁNÍ VAZEB V PLZNI"

Abstract

Městské prostředí je dynamický útvar, který se neustále vyvíjí a přizpůsobuje potřebám svých obyvatel i výzvám, které vytvářejí. Přítomnost různých bariér ve městech - ať už fyzických, sociálních, ekonomických nebo environmentálních - však může tento vývoj výrazně brzdit, což vede k fragmentaci městské krajiny a segregaci komunit. Tato předkládaná práce se zabývá tématem jejich prolomení a jejím cílem je prozkoumat, jak mohou urbanistické návrhy tyto bariéry účinně eliminovat či alespoň zmírňovat jejich následky, aby se zvýšila propojenost, inkluzivita a celková odolnost měst. Fyzické bariéry, jako jsou dálnice, železnice a rozsáhlé průmyslové areály, často narušují prostorovou kontinuitu městských oblastí a vytvářejí izolované oblasti, které nemají dostatečnou dostupnost a integraci s širším městem. Tyto bariéry nejen brání pohybu lidí a zboží, alespoň v malém měřítku, ale přispívají také k sociální fragmentaci tím, že posilují socioekonomické rozdíly. Podobně mohou sociální bariéry, včetně ekonomické nerovnosti, rasové segregace a kulturních rozdílů, udržovat vyloučení a marginalizaci a omezovat příležitosti některých skupin plně se zapojit do městského života. Tato práce se však zabývá pouze fyzickými bariérami, tak jak i ony samotné poskytují dostatečně široké téma. Význam řešení městských bariér spočívá v potenciálu vytvořit soudržnější a odolnější městské prostory. Na základě zkoumání úspěšných případových studií a s využitím technologií, jako jsou GIS a digitální modelování, se tato práce snaží vyvinout inovativní - alespoň v českém kontextu - návrhové přístupy, které lze aplikovat v reálných podmínkách. Hlavní pozornost bude věnována udržitelným a odolným návrhovým postupům, které zajistí, aby předložené zásahy nejen řešily současné problémy, ale také předvídaly budoucí potřeby a změny prostředí. Klíčovou součástí této práce je komplexní analýza konkrétní městské oblasti, kde překážky výrazně ovlivňují konektivitu a soudržnost městské struktury. Prostřednictvím analýz projekt identifikuje základní příčiny těchto překážek a navrhuje koncepční strategie k jejich překonání. Závěrem lze říci, že tato práce připravuje půdu pro podrobné zkoumání toho, jak může městský design prolomit bariéry a podpořit integrovanější a inkluzivnější města. Jejím cílem je přispět k širšímu diskurzu o spojitosti a udržitelnosti měst a nabídnout praktické poznatky a pokyny pro navrhování, které lze aplikovat v různých městských kontextech. Prostřednictvím kombinace teoretického výzkumu a praktického zkoumání urbanismu konkrétního místa chce tato práce ukázat transformační potenciál promyšleného urbanistického designu při překonávání výzev, které představují městské bariéry.The urban environment is a dynamic entity that is constantly evolving and adapting to the needs of its inhabitants and the challenges they create. However, the presence of various barriers in cities - whether physical, social, economic, or environmental - can significantly hinder this development, leading to fragmentation of the urban landscape and segregation of communities. This present paper addresses the topic of breaking them down and aims to explore how urban design can effectively eliminate these barriers or at least mitigate their effects in order to increase the connectivity, inclusiveness, and overall resilience of cities. Physical barriers such as motorways, railways, and large industrial estates often disrupt the spatial continuity of urban areas, creating isolated areas that lack accessibility and integration with the wider city. These barriers not only hinder the movement of people and goods, at least on a small scale, but also contribute to social fragmentation by reinforcing socio-economic disparities. Similarly, social barriers, including economic inequality, racial segregation, and cultural differences, can perpetuate exclusion and marginalization and limit the opportunities for some groups to participate fully in urban life. This paper, however, focuses only on physical barriers, as they themselves provide a sufficiently broad topic. Addressing urban barriers has the potential to create more cohesive and resilient urban spaces. By examining successful case studies and using technologies such as GIS and digital modelling, this thesis seeks to develop innovative least in the Czech context design approaches that can be applied in real-world settings. The main focus will be on sustainable and resilient design approaches that ensure that the interventions put forward not only address current problems but also anticipate future needs and environmental changes. A key component of this work is a comprehensive analysis of a specific urban area where barriers significantly affect the connectivity and cohesion of the urban fabric. Through analysis, the project identifies the root causes of these barriers and proposes conceptual strategies to overcome them. In conclusion, this work sets the stage for a detailed exploration of how urban design can break down barriers and foster more integrated and inclusive cities. It aims to contribute to the broader discourse on connectivity and sustainability in cities and to offer practical insights and design guidelines that can be applied in different urban contexts. Through a combination of theoretical research and practical exploration of place-specific urbanism, this thesis aims to demonstrate the transformative potential of thoughtful urban design in overcoming the challenges posed by urban barriers.