RNP Approach
RNP přiblížení
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date of defense
2015-01-20
Abstract
Tématem diplomové práce je přiblížení RNP v současné struktuře letového provozu. Úvodní část se zabývá definicí navigace založené na výkonnosti, souvisejícími pojmy a vývojem navigačních postupů. Dále je rozebrána problematika satelitní navigace, jakožto hlavního zdroje polohových dat, se zaměřením na její integritu. Samostatná kapitola se věnuje RAIM a jeho predikci v prostředí leteckého dopravce i všeobecného letectví. Významná část se týká jednotlivých druhů přiblížení RNP - LNAV, LNAV/VNAV, LPV, která jsou srovnána s nepřesným přiblížením založeným na klasické radionavigaci. Hlavním přínosem práce je návrh postupů pro zařazení přiblížení RNP do základního výcviku pilotů. Příloha obsahuje postupy pro výcvikové lety a samotný text diplomové práce může sloužit studentům pro pochopení problematiky.
This master thesis addresses the RNP approach in the current air navigation concept. Performance based navigation, related terms and development of air navigation procedures are discussed in the first part of the thesis. Next topic is dedicated to GNSS as a main source of positioning data and its integrity. RAIM and its prediction in the airline and general aviation environment is analyzed. LNAV, LNAV/VNAV, LPV approaches and related flight procedures are described and compared with conventional non-precision approach in the next chapter. The way of implementing of RNP approach into basic flight training is suggested in the last part of the thesis. The main outcome - SOP for training RNP approaches is in the attachment.
This master thesis addresses the RNP approach in the current air navigation concept. Performance based navigation, related terms and development of air navigation procedures are discussed in the first part of the thesis. Next topic is dedicated to GNSS as a main source of positioning data and its integrity. RAIM and its prediction in the airline and general aviation environment is analyzed. LNAV, LNAV/VNAV, LPV approaches and related flight procedures are described and compared with conventional non-precision approach in the next chapter. The way of implementing of RNP approach into basic flight training is suggested in the last part of the thesis. The main outcome - SOP for training RNP approaches is in the attachment.
Description
Keywords
Přiblížení RNP, prostorová navigace, navigace založená na výkonnosti, požadovaná navigační výkonnost, globální satelitní navigační systém, integrita, predikce RAIM, přiblížení LNAV, přiblížení LNAV/VNAV, přiblížení LPV, Přiblížení s vertikálním vedením, CDFA, SBAS, baro-VNAV, základní pilotní výcvik, standardní provozní postupy., RNP Approach, Area Navigation, Performance Based Navigation, Required Navigation Performance, Global Navigation Satellite System, Integrity, RAIM prediction, LNAV Approach, LNAV/VNAV Approach, LPV Approach, Approach with Vertical Guidance, Continuous Descend Final Approach, Satellite Based Augmentation System, baro-VNAV, Flight Training, Standard Operating Procedures.
Citation
Underlying research data set URL
Permanent link
Rights/License
A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.