Analysis of the KTL surface as a contact surface for bonding in the automotive industry

Analýza KTL povrchu jako kontaktní plochy při lepení v automobilovém průmyslu

Research Projects

Organizational Units

Journal Issue

Abstract

Práce se zabývá vlivem parametrů kataforézního lakování (KTL) na pevnost lepených spojů v automobilovém průmyslu. Experimentálně jsou zkoumány různé teploty vypalování a tloušťky KTL vrstev. Výsledky mechanických testů a chemické analýzy povrchu přispívají k optimalizaci výrobních procesů a zvýšení kvality lepených spojů.

This thesis investigates the influence of cathodic electrophoretic coating (KTL) parameters on the strength of adhesive joints in the automotive industry. Various curing temperatures, KTL layer thicknesses, and adhesive types are experimentally examined. The results of mechanical tests and surface chemical analysis contribute to optimizing manufacturing processes and improving the quality of adhesive bonds.

Description

Citation

Rights/License

Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.

A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By