Airport Terminal - Steel Structure Exposed to Fire
Letištní terminál - posouzení ocelové konstrukce na účinky požáru
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá revizí statického návrhu ocelové konstrukce haly letištního terminálu v norském městě Tromsø z bakalářské práce studenta Robina Pospíšila, požárně bezpečnostním řešením daného objektu a nakonec statickým posouzením studentem navržené konstrukce na účinky požáru, které vycházejí z požárně bezpečnostního řešení. Součástí práce je návrh prvků, které na účinky požáru nevyhoví. V závěru je zhodnoceno, zda se vyplatí nechránit pruty a snažit se najít možnost, jak snížit požadavky na požární odolnost, nebo zda je výhodnější konstrukci chránit z důvodu vyšších požadavků na požární odolnost. Pro posouzení je využito norem, národních příloh a Eurokódů, pro tvorbu požárně bezpečnostního řešení pak norský TEK17 a české ČSN 73 08xx. Statická analýza je provedena v programu RFEM Dlubal, výpočet teplot v programu MS Excel. Návrh je proveden podle Eurokódu. K ochraně konstrukce je využito komerčně užívané řešení.
This bachelor's thesis focuses on the revision of the static design of the steel structure of an airport terminal hall in the Norwegian city of Tromsø, based on the bachelor's thesis by student Robin Pospíšil. It also addresses the fire safety design of the building and, finally, the structural fire analysis of the student-designed structure, based on the fire safety concept. The thesis includes the design of elements that do not meet fire performance requirements. In conclusion, the thesis evaluates whether it is more economical to leave structural members unprotected and seek ways to reduce fire resistance requirements, or whether it is more convenient to protect the structure due to higher fire resistance demands. The assessment is based on standards, national annexes, and Eurocodes. The fire safety solution is created using the Norwegian TEK17 and Czech ČSN 73 08xx standards. The structural analysis is performed using the RFEM Dlubal software, and temperature calculations are carried out in MS Excel. The design is carried out according to the Eurocode. A commercially used fire protection system is applied to protect the structure.
This bachelor's thesis focuses on the revision of the static design of the steel structure of an airport terminal hall in the Norwegian city of Tromsø, based on the bachelor's thesis by student Robin Pospíšil. It also addresses the fire safety design of the building and, finally, the structural fire analysis of the student-designed structure, based on the fire safety concept. The thesis includes the design of elements that do not meet fire performance requirements. In conclusion, the thesis evaluates whether it is more economical to leave structural members unprotected and seek ways to reduce fire resistance requirements, or whether it is more convenient to protect the structure due to higher fire resistance demands. The assessment is based on standards, national annexes, and Eurocodes. The fire safety solution is created using the Norwegian TEK17 and Czech ČSN 73 08xx standards. The structural analysis is performed using the RFEM Dlubal software, and temperature calculations are carried out in MS Excel. The design is carried out according to the Eurocode. A commercially used fire protection system is applied to protect the structure.