Design of shifting mechanism for automotive gearbox.

Návrh řadicího mechanismu automobilové převodovky.

Supervisors

Editors

Other contributors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague

Files

F2-DP-2019-Bous-Marek-Navrh_radiciho_mechanismu_automobilove_prevodovky.pdf (6.62 MB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_1_Smulacni_program_pro_rahovy_diagram.pdf (426.43 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_2_Data_vozidlo.xlsx (21.79 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_3_Data_draha.xlsx (14.03 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_4_drahovy_diagram.m (14.24 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_5_drahovy_diagram_sim.slx (43.6 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_6_Tvorba_modelu_pomoci_technologie_3D_tisku.pdf (682.38 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_7_Navrh_parametru.xlsx (8.73 MB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_9_sestava_predlohove_hridele.pdf (176.36 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_8_Sestava_hrideli_prevodovky.stp (11.03 MB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10a_Unasec_kamenu_3_4.pdf (105.98 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10b_Radici_objimka.pdf (84.15 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10c_Kamen_razeni_3.pdf (82.73 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10d_Kamen_razeni_4.pdf (82.81 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10e_Krouzek_ozubeny_3.pdf (90.04 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10g_Radici_krouzek_3.pdf (80.07 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10f_Krouzek_ozubeny_4.pdf (89.93 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10h_Radici_krouzek_4.pdf (80.8 KB)
F2-DP-2019-Bous-Marek-priloha-PRILOHA_10i_Dorazovy_krouzek.pdf (30.94 KB)
F2-DP-2019-posudek-Novotny_Bohuslav.pdf (665.29 KB)
F2-DP-2019-posudek-Pakosta_Jiri.pdf (632.22 KB)

Research Projects

Organizational Units

Journal Issue

Abstract

Tato diplomová práce je zaměřena na návrh řadicího mechanismu manuální stupňové automobilové převodovky pro náhradu standardní synchronizační spojky za účelem snížení řadicího času. Dále se zbývá také zástavbou tohoto mechanismu do vybraného převodového ústrojí a možnostmi testování navrženého mechanismu v laboratorních podmínkách.

This diploma thesis is focused on the design of shifting mechanism for a manual automotive gearbox to replace standard synchromesh clutch for reducing the shifting time. It is also focused on the replacement made for specific drive train and on the testing of the designed mechanism in laboratory.

Description

Citation

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By