Design of a balanced cantilever highway bridge over the Vltava River
Návrh letmo betonovaného dálničního mostu přes údolí Vltavy
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date
Abstract
Diplomová práce se zabývá statickým návrhem hlavní nosné konstrukce dálničního mostu stavěného metodou letmé betonáže. Most se nachází na budoucím úseku Silničního okruhu kolem Prahy č. 519 Suchdol - Březiněves a překonává údolí Vltavy. Konstrukce má celkovou délku 543 m a skládá se z pěti polí o rozpětí 60 m + 115 m + 190 m + 115 m + 60 m. Příčný řez je tvořen komorovým betonovým průřezem s proměnnou výškou.
The diploma thesis deals with design of the main supporting structure of highway bridge constructed using the free cantilever method. The bridge is situated on the future part of Prague ring road n. 519 Suchdol - Brezineves and pass over the Vltava River valley. Overall length of the construction is 543 m consisted of five spans of 60 m + 115 m + 190 m + 115 m + 60 m. The bridge is made of box girder cross section.
The diploma thesis deals with design of the main supporting structure of highway bridge constructed using the free cantilever method. The bridge is situated on the future part of Prague ring road n. 519 Suchdol - Brezineves and pass over the Vltava River valley. Overall length of the construction is 543 m consisted of five spans of 60 m + 115 m + 190 m + 115 m + 60 m. The bridge is made of box girder cross section.